新型 レクサスGXのフルモデルチェンジ2024：進化して日本発売予定

2024年の日本市場に、待ちに待った新型レクサスGXが登場します。

この完全モデルチェンジにより、レクサスGXはさらなる進化を遂げ、SUV愛好家からの注目が集まっています。

この記事では、新型レクサスGXがどのようにフルモデルチェンジを遂げ、その魅力がどう高まったのかを深掘りし、日本での発売に向けた最新情報をお届けします。

洗練されたエクステリアデザイン、先進のテクノロジー、そして環境に配慮したパワートレインなど、新型モデルが持つ数々の特徴を紹介していきます。

新しいレクサスGXの登場は、ただの車の更新ではなく、より豊かなドライビング体験への招待状と言えるでしょう。

新型 レクサスGXのフルモデルチェンジ2024：最新情報

今回のフルモデルチェンジのポイントは？

新型レクサスGXのフルモデルチェンジには、車好きなら誰もが注目しているはずです。

2024年の日本市場でのデビューを控え、このモデルチェンジでは、デザインの刷新や最新のテクノロジーの導入が期待されています。

洗練されたエクステリアや先進の安全機能、さらにはエンジン性能の向上など、さまざまな進化が予測されます。

日本での発売日は2024年春頃か？

新型レクサスGXの日本発売は、2024年を予定していますが、具体的な日付はまだ未定です。

情報によると、発売前に予約開始の詳細が公開されることが期待されます。

日本市場においては、レクサスGXの人気と販売規模を考慮し、抽選販売が導入される可能性もあります。

レクサスGXファンは、2024年中には日本の街中で新型モデルを目にすることができそうですが、発売日の正式発表を心待ちにしている状況です。

価格予想：北米での価格を参考

北米市場では、新型レクサスGXの価格帯はGX550プレミアムモデルで約912万3500円から始まり、最上位モデルのGX550ラグジュアリー+では約1153万7500円となっています。

日本市場での価格設定は、これらの北米市場の価格を参考にしつつ、輸送コストや税制の違いを考慮した形で設定されることが予想されます。

日本市場向けのモデルでは、様々なグレードとオプションの組み合わせによって価格が変動するため、消費者は予算に応じて選択肢を検討できるようになるでしょう。

※円換算は1ドル=143円で計算

エクステリア：洗練された外観

新型レクサスGXのエクステリアは、オフロード機能とスタイリッシュなデザインが見事に融合したものです。以下の点が特に注目に値します：

• フロントピラーの配置変更
  • 従来型よりも後方に配置されたフロントピラーは、ドライバーの視界を改善し、力強い印象を与えます。
• フードのシルエット
  • 高く構えたフードはオフローダーとしての存在感を際立たせ、スクエアなシルエットがその印象を強化します。
• ボディ軸とホイールフレア
  • 水平基調のボディ軸が安定したスタンスを強調し、大きく張り出したホイールフレアはさらなる安定感を提供します。
• ベルトラインの低さ
  • 低く設定されたベルトラインにより、運転中の視界が向上し、安全性が高まります。
• モダンなデザイン
  • 直線を多用したデザインは、オフロード走行機能に根差したタフな印象を与えます。
• 一文字リヤコンビネーションランプ
  • LEXUSの新アイコンとして採用されたランプデザインは、独特の印象を与え、効果的に自車の存在を知らせます。

これらのデザイン要素は、新型GXをオフロード愛好家だけでなく、デザインを重視する都市部のドライバーにも魅力的に映らせます。

インテリア：高級感溢れるデザインの魅力

新型LEXUS GXの内装は、「人間中心」の思想を体現する「Tazuna Concept」に基づいて設計されており、以下の特徴があります：

• 直感的操作：ドライバーが必要とするすべてが直感的に操作できる設計で、馬を操る際の「手綱」から着想を得ています。
• デジタル環境の統合：インテリアはモダンで快適な空間を提供し、デジタル環境が完備されています。
• ステアリングスイッチとヘッドアップディスプレイの連携：これにより視線移動を最小限に抑え、操作性を高めています。
• 14インチタッチディスプレイ：直感的で使いやすいインターフェースを備え、安全かつ効率的な操作性を実現します。

これらのインテリアの特徴は、新型GXをただの車以上のものに昇華させ、乗る人に最高の快適性と利便性を提供します。

ボディサイズ：日本の道路でも快適に

新型レクサスGXのボディサイズは、全長4,950mm、全幅1,980mm、全高1,870mmという印象的なサイズに設定されています。

これは、都市部での運転や駐車のしやすさとオフロード性能のバランスを考慮した結果です。

特に、日本の市街地では、そのサイズ感が都市部での運用性に影響を与えるため、設計段階で細心の注意が払われています。

このボディサイズにより、新型GXは日本の道路環境でも快適に運転できると同時に、オフロードでもその性能を十分に発揮することができます。

新型 レクサスGXのフルモデルチェンジ2024：今回の進化ポイント

パワートレイン：性能と環境への配慮

新型レクサスGXには、パワーと環境性能を両立するパワートレインが搭載される予定です。

ガソリン車には、LXで実績のあるV6 3.5Lツインターボ、V35A-FTS型エンジンが見込まれていて、このエンジンは415psと650Nmのトルクを発揮します。

さらに、新型GXでは2.4L直列4気筒ターボハイブリッドシステムが取り入れられるとのことで、これはレクサスRXなどで使われている高出力型ハイブリッド4WDシステムです。

RXのシステム出力は371psで、新型GXにおいても同様の性能が期待されます。

また、このハイブリッドシステムには「DIRECT4」という4WDシステムが搭載され、後輪側には103psの高出力モーターが設置されています。

燃費性能：性能と環境に配慮

新型GXの2.4L直列4気筒ターボハイブリッドシステムによる燃費性能は、顕著な向上が見込まれます。

同エンジンを搭載するRX500hの燃費がWLTCモードで14.4㎞/Lであることから、新型GXもこれに近い燃費を実現すると予想されます。

ガソリンモデルと比較して約1.5倍以上の燃費性能となる可能性があり、環境への影響とランニングコストの面で大きな利点をもたらします。

安全性能：交通事故死傷者ゼロが目標

新型レクサスGXでは、最新のLexus Safety System +が搭載される見込みです。

このシステムには、運転状況に応じた適切な操作サポートを提供するプロアクティブドライビングアシストや、ドライバーモニターと連携して最適な制御を行う機能が含まれています。

これにより、ドライバーと乗員の安全・安心なドライブが一層強化されるでしょう。

LEXUSが目指す「交通事故死傷者ゼロ」という究極の目標に向けて、新型GXは重要な一歩を踏み出しています。

新型GX、北米での成功が日本市場に与える影響

北米市場での成功は、新型レクサスGXが日本市場でどのように受け入れられるかに大きな影響を及ぼします。

北米では、特にSUV市場が競争激化している中で、レクサスGXが高い評価を獲得している点は注目に値します。

その堅牢な構造、洗練されたデザイン、そして高度な安全技術は、北米でのSUVユーザーからの強い支持を得ています。

これらの要素が日本市場でも同様に評価されることは、新型GXの成功のカギとなるでしょう。

また、北米市場での人気が高いことは、日本でのブランドイメージの向上にも寄与し、消費者の期待を高めることとなります。

新型レクサスGXのフルモデルチェンジへの期待

新型レクサスGXのフルモデルチェンジに対する期待は、その革新的なデザインと先進技術に集約されています。

特に、新型GXは、環境性能に重点を置いたエンジンの開発が進行中とされ、これが実現すれば従来のSUVの概念を大きく変える可能性を秘めています。

新しいハイブリッドシステムの導入は、燃費の大幅な改善をもたらすと期待されており、これにより年間の燃料コストの削減が見込まれます。

さらに、革新的なデザインは、都市部でのスタイリッシュな外観と機能性の両立を目指し、若年層のユーザーに特にアピールすることが予想されます。

そのため、日本市場における新型GXへの関心は、今後さらに高まることが期待されます。

まとめ：新型 レクサスGXのフルモデルチェンジ2024

新しいレクサスGXの登場は、その洗練されたデザインと最先端機能で高級SUV市場の注目を集めています。

内外装の細部にわたるレクサスの品質へのこだわりが、価格に見合った価値を提供し、日常の運転から長距離の旅行まで快適なドライビングエクスペリエンスを約束します。

この新モデルはコストパフォーマンスに優れ、レクサスGXを選ぶことは、単なる移動手段を超えた喜びとなるでしょう。

※この記事は、消費者庁・国民生活センター・国土交通省等の情報も参考にして作成しています。