トヨタのシエンタは「かわいい」の？「ダサい」の？実際の所どうなの？

トヨタのシエンタは、その独特なデザインとカラーバリエーションで多くの人々の注目を集めています。一方で、「トヨタシエンタダサい」という意見も一部には存在します。

しかし、その背後にはどのようなストーリーや市場の反応があるのでしょうか。

この記事では、シエンタの魅力や市場での評価、そして「ダサい」と感じる理由について深掘りしていきます。

賛否両論の中で、シエンタの真の価値を一緒に探求してみましょう。

記事のポイント

シエンタのデザインの背後にある意図やターゲット層
シエンタの販売台数や市場での評価
シエンタのデザインの変遷とそれに伴うユーザーの反応
シエンタのデザインに対する賛否両論の理由とその背景

トヨタシエンタの魅力とダサさの真相

シエンタのスペックとその特徴
シエンタの売れ行きの実情
シエンタのデザインは本当にダサい？
シエンタにがっかりするポイント

シエンタのスペックとその特徴

シエンタは、トヨタのラインナップの中でも特にユニークな存在として知られています。その最大の特徴は、その独特なデザインとカラーバリエーションにあります。

例えば、シエンタは原色カラー展開も取り入れており、赤や緑などの鮮やかなカラーが用意されています。

これにより、都市部での走行時にも目立つ存在となっています。

また、シエンタのデザインには「もみあげ」とも称される独特のラインが特徴的です。このデザインは、若者を中心に購買ターゲット層の拡大を狙ったものとなっています。

外見に似合わず、車内はシックな内装が施されており、一見すると高級感も感じられます。

一方、シエンタのスペックに関しても注目すべき点がいくつかあります。都市部での走行を考慮した燃費性能は、20km/Lを超えることができると言われています。

さらに、7人乗りでありながらコンパクトなボディを持つため、狭い道でも取り回しがしやすいのが魅力です。

ただ、その一方で、三列目のシートは補助席に近く、大人が座るとやや窮屈に感じることもあるようです。

シエンタの売れ行きの実情

シエンタの売れ行きは、2023年のデータを見ると、非常に好調であることが確認できます。

具体的には、シエンタは販売台数ランキングで第3位を獲得し、その台数は67,344台となっています。

これは前年比で260.4%の増加となっており、その成果は目を見張るものがあります。

この好調な売れ行きの背景には、シエンタが持つ独特のデザインや先進的な機能が大きく影響していると考えられます。

特に、欧州車のデザイントレンドを取り入れたことで、性別に関係なく多くのユーザーから支持を受けています。

実際、丸目デザインは欧州車に似ており、これが男性ユーザーにも受け入れられている可能性が高いです。

しかし、3代目のシエンタは、女性向けのデザインにシフトしたため、先代のユーザー層を含む男性ユーザーからの評価は賛否が分かれるところです。

特に、先代のシエンタは三角形基調のシャープなデザインであり、その変更は一部のユーザーには受け入れられにくいとの声も上がっています。

シエンタのデザインは本当にダサい？

シエンタのデザインについて、多くの人々が「ダサい」と評価することがあるのは事実です。しかし、その背景には多くの要因が絡んでいます。

まず、シエンタのデザインは他の車種とは一線を画しており、特に「もみあげとかヒゲ」と称される部分が特徴的です。

この部分が、シエンタのデザインの一番のポイントとも言えるでしょう。

現行のシエンタは、前モデルと比べても、そのデザインには一貫性があります。例えば、現行「アクア」のフロントデザインを継承しており、「シカクマル」のコンセプトに基づいてリファインされています。

このようなデザインの選択は、シエンタのチーフエンジニアの意向によるもので、彼は現行「アクア」のチーフエンジニアでもありました。

しかし、シエンタのデザインが「ダサい」と感じる人々もいれば、「カッコいい」と感じる人々もいます。

実際、色やデザインの細部によって、その評価は大きく変わることがあります³。例えば、シエンタの「もみあげとかヒゲ」の部分の色を変えるだけで、その印象は一新されることがあります。

シエンタで選べる色は

トヨタのシエンタは、そのカラフルで奇抜なボディーカラーが特徴的です。

一般的なミニバンとしての白や黒、シルバーなどの定番色も取り揃えていますが、それだけでなく、原色に近いカラフルな色も選択できるのがシエンタの魅力の一つです。

特に若者やファッションに敏感な層からは、このカラフルな色合いが好評を得ています。

シエンタのカラーラインナップは、他のミニバンとは一線を画しています。

例えば、エアーイエローは、鮮やかな黄色であり、若者を中心に注目を集めています。

また、ヴィンテージブラウンパールクリスタルシャインは、落ち着いた色合いながらも高級感を演出しており、大人のドライバーからの支持を受けています。

具体的にシエンタで選べるカラーは以下の通りです：

エアーイエロー: 鮮やかな黄色で、若者を中心に注目の色。
グリーンマイカメタリック: 自然を感じさせる落ち着いた緑。
レッドマイカメタリック: パッションを感じさせる赤。
ブルーメタリック: 深みのある青で、落ち着きと品格を兼ね備えています。
ホワイトパールクリスタルシャイン: 高級感あふれる白。
シルバーメタリック: 定番のシルバーも、シエンタでは一味違う。
ブラックマイカ: クールで都会的なブラック。
ヴィンテージブラウンパールクリスタルシャイン: 大人のドライバーからの支持を受ける色。
スーパーホワイト II: クリーンで爽やかな白。

これらの色は、シエンタのデザインと相まって、独自の存在感を放っています。

選ぶ色によって、シエンタの印象は大きく変わるので、自分の好みやライフスタイルに合わせて選ぶことができます。

シエンタにがっかりするポイント

シエンタはトヨタのラインナップの中でも、特に注目される車種となっています。しかし、全てのユーザーから絶賛されているわけではありません。

実際に、一部のユーザーからは、シエンタの収納スペースが限られているという指摘や、乗り心地が硬めであるとの声が上がっています。

これらの要因は、特に長距離を頻繁に移動するユーザーや、大量の荷物を載せることが多いユーザーからのフィードバックとして多く見受けられます。

さらに、シエンタは国内で非常に手頃な価格帯のミニバンとして知られています。

このため、一部の人々は「シエンタに乗っている人はノアやヴォクシー、アルファードを買えなかった人」という先入観を持つことがあるようです。

実際に、Googleの検索予測に「シエンタダサい」や「シエンタ貧乏」といったネガティブなキーワードが表示されることからも、このようなイメージが一部には存在していることが伺えます。

トヨタシエンタの評価と市場の反応

シエンタの売れない理由とは
シエンタのかわいさに隠された秘密
シエンタの売れ行きと競合車種
シエンタのがっかりポイントと改善点

シエンタの売れない理由とは

シエンタはトヨタのミニバンとして多くのファンを持っていますが、一部のユーザーからは「ダサい」との声も上がっています。

では、シエンタが一部のユーザーから売れないとされる背景には、どのような理由があるのでしょうか。

価格の問題: シエンタは国内で一番安いミニバンとして知られています。この価格設定は多くの家庭にとって魅力的ですが、一方で「安物のジャージに似ている」との声も。安いミニバンに乗っていると、一部の人々から「高いミニバンを買う経済力がないのでは？」との疑問を持たれることも。
デザインの変遷: 2代目シエンタは丸みを帯びたデザインで、男性ユーザーからも支持を受けていました。しかし、3代目は女性向けにデザインがシフトしたことで、先代のユーザー層を含む男性ユーザーが離脱する可能性が考えられます。
社会的なイメージ: 世間の一部からは、シエンタに乗る人々を「貧乏人」とみなす傾向があります。例えば、高級車のロールス・ロイスやフェラーリに乗る人を「成功者」とイメージするのと対照的に、シエンタに乗る人を「貧乏人」とイメージすることがあるようです。
競合との比較: シエンタはノアやヴォクシー、アルファードなどの他のミニバンと比較されることが多い。これらの車種との価格やスペックの差が、購入の選択肢としてシエンタを選ばない一因となっている可能性も。