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トヨタ ルーミーは本当に酷いのか?酷いと言われる理由を徹底解説

トヨタ

最近、インターネット上で「トヨタ ルーミー 酷い」というフレーズを目にすることが増えました。

多くの人々がこの車に関する様々な意見や評価を共有しており、その中には否定的な声も少なくありません。

しかし、これらの声が本当に事実に基づいているのか、それとも誤解や偏見に基づいているのかは一見して判断することはできません。

この記事では、トヨタ ルーミーに関するさまざまな意見や評価を徹底的に調査し、その真偽を確かめるための分析を行います。

ルーミーが「酷い」と言われる背景にある具体的な理由や、実際のユーザー体験を基にした評価を紹介します。

さらに、ルーミーの良い点にも焦点を当て、バランスの取れた視点からこの車の全体像を描き出します。

記事のポイント
  • ルーミーのハンドルの軽さに関する一部のユーザーからの不満
  • カーブ時のロール感の大きさとその評価
  • ルーミーの遮音性の低さと乗り心地に関する問題点
  • ルーミーを購入して後悔する主なポイントとその詳細




トヨタ ルーミーが酷いと言われる理由

引用:トヨタ
  • トヨタ ルーミーの基本スペック
  • トヨタ ルーミーの総合的な評価
  • ルーミー 後悔するポイント
  • ルーミー 運転しにくいとの声
  • ルーミー 年齢層の特徴

トヨタ ルーミーの基本スペック

項目カスタムG-TカスタムGG-TGX
車両総重量1,385kg1,365kg1,385kg1,355kg1,355kg
燃費16.8km/L18.4km/L16.8km/L18.4km/L18.4km/L
最小回転半径4.7m4.6m4.6m4.6m4.6m
全長3,705mm3,705mm3,700mm3,700mm3,700mm
全幅1,670mm1,670mm1,670mm1,670mm1,670mm
全高1,735mm1,735mm1,735mm1,735mm1,735mm
乗車定員5名5名5名5名5名
総排気量0.996L0.996L0.996L0.996L0.996L
トランスミッション0.996L0.996L0.996L0.996LCVT
引用:トヨタ

トヨタ ルーミーの総合的な評価

トヨタ ルーミーは、その特徴的なデザインと機能性から多くのユーザーに選ばれています。

特に、後席側のスライド式ドアは狭い場所でも乗降が容易であり、軽自動車のスーパーハイトワゴンと比較してもその広さと使い勝手は同等、あるいはそれ以上と評価されています。

価格面では、主要なモデル「G」は約175万3500円と、軽自動車のスーパーハイトワゴンと比べて約15万円高い程度ですが、その動力性能や装備を考慮すると、非常にコストパフォーマンスが高いと言えます。

2021年の1月から6月にかけての登録台数は、前年と比較して2倍に増加。この数字からも、ルーミーの人気が高まっていることが伺えます。

しかしながら、全てのユーザーからの評価が高いわけではありません。一部のユーザーからは、運転の際のハンドルの軽さや、ロードノイズの大きさ、振動の多さなどの点での不満の声も上がっています。

ルーミー 後悔するポイント

ルーミーを購入して後悔するポイントとして、以下のような点が挙げられていました。

  1. 価格の高さ: ルーミーの基本モデルの価格は200万円以上となっており、同クラスの他の車種に比べても高価な部類に入ります。
  2. エンジンの非力さ: ルーミーの1.0L NAエンジンは、パッソと同じものを使用していますが、ルーミーの大きなボディには力不足となり、0-100km/hの加速に約17秒を要します。これは、ライバル車のソリオが0-100km/h加速で約9秒という数字と比較すると、かなりの差があることがわかります。
  3. 燃費の悪さ: ルーミーの燃費は、NA車で24.6km/L、ターボ車で21.8km/Lとなっています。これに対して、ソリオの燃費は、非ハイブリッド車で24.8km/L、マイルドハイブリッド車で27.8km/L、ハイブリッド車で32.0km/Lと、全体的に優れています。
  4. 運転席の視界の問題: 一部のユーザーからは、Aピラーが太いために視界が狭くなっているというフィードバックがあります。
  5. その他の欠点: USBソケットがオプションとしても提供されていない点や、デザインが一部のユーザーからは好評を得られていない点など、様々な意見が上がっています。

ルーミー 運転しにくいとの声

トヨタのルーミーは多くのユーザーから好評を得ていますが、一部のユーザーからは運転性能に関する不満の声が上がっています。以下は、その主な不満点とそれに関する具体的な意見をまとめたものです。

  1. ハンドルの軽さに関する不満
    • ルーミーのハンドルは操作が軽く、初心者や女性などには扱いやすいという声もあります。しかし、一部のユーザーからは「ハンドルが軽すぎて路面の状況が掴みにくい」という意見が見られました。特に高速道路などでの運転時には、この軽さが不安を感じさせる要因となっているようです。
  2. ロール感の大きさ
    • ルーミーはハイトボディのため、カーブ時のロール感が大きいという意見が一部から寄せられています。具体的には「長いカーブではロール感が気になる」という声や「軽自動車よりは安定感はあるが、フワフワ感は否めない」という評価が見られました。
  3. 遮音性の低さと乗り心地の問題
    • ルーミーの乗り心地については、一部のユーザーから「ロードノイズが大きく、振動も多い」という不満の声が上がっています。特に高速道路などでの長距離運転時には、これらの問題が疲れの原因となることが指摘されています。

ルーミー 年齢層の特徴

トヨタ ルーミーはその斬新なデザインと優れた燃費性能により、特定の年齢層から非常に高い評価を受けています。

具体的には、購入者の大部分を20代後半から40代前半の若い世代が占めています。この年齢層は新しいテクノロジーへの適応力が高く、デザインのトレンドに敏感であることが特徴です。

この年齢層がルーミーを選ぶ背景には、独特のデザインと先進的な安全技術が大きく影響しています。

ルーミーはそのコンパクトながらも洗練されたデザインが、若い世代のアーバンなライフスタイルにマッチしているのです。

また、燃費の良さは経済的な理由からもこの年齢層に支持されています。

さらに、ルーミーはファミリー層からも支持を受けています。子育て中の家庭では、安全性や利便性が求められますが、ルーミーはこれらの要求を満たす機能や装備が豊富に揃っています。

例えば、衝突回避支援システムや自動ブレーキなどの安全装備が標準で搭載されているため、家族を守る安心感が得られます。

トヨタ ルーミーの魅力を再発見

引用:トヨタ
  • ルーミー 買ってよかった点
  • ルーミーの実際の燃費と性能
  • ルーミー 5人乗っての実感
  • ルーミーのデザインの魅力
  • トヨタ ルーミーの信頼性

ルーミー 買ってよかった点

多くのユーザーから「ルーミーを買ってよかった」という声が上がっています。その理由として、以下のような点が挙げられています。

  • 燃費の優れた性能
    ルーミーはその燃費性能において、一部のモデルで20km/Lを超える数字を記録。これは日常のドライブから長距離のドライブまで、経済的にも非常に魅力的なポイントとなっています。
  • 先進の安全技術の採用
    トヨタの最新技術を駆使した安全機能が多数搭載されており、衝突回避支援システムなどが標準で装備されています。これにより、ドライバーはより安心して運転を楽しむことができます。
  • ターボエンジンの採用
    ルーミーのターボエンジンモデルは、最高出力98ps/6000rpm、最大トルク14.3kgf・m/2400-4000rpmを誇り、低速域からの力強い加速を実現しています。これにより、街中の発進や追い越し時など、スムーズなドライブを実感できます。
  • リセールバリューの高さ
    ルーミーは、他の同クラス車種と比較しても、再販時の価格が高い傾向にあります。これは、トヨタブランドの信頼性や、ルーミー自体の高い評価が背景にあると考えられます。
  • デザインの多様性
    ルーミーは、標準モデルからカスタムモデルまで、多彩なデザインの選択肢を持っています。これにより、ユーザーは自分の好みやライフスタイルに合わせて、最適なデザインを選択することができます。

ルーミーの実際の燃費と性能

ルーミーは、そのコンパクトなボディにも関わらず、一部のモデルで20km/Lを超える燃費を実現しています。

特に、ガソリン車の場合、平均的な燃費は16km/Lから18km/Lの範囲にあり、ターボ車では15km/Lから17km/Lとなっています。この燃費性能は、同クラスの車両と比較しても十分に競争力があると言えるでしょう。

エンジン性能に関しても、ルーミーは注目すべき特徴を持っています。ガソリン車においては、1.5Lのエンジンと同等の性能を持ちながら、坂道や平坦路でもスムーズに走行することができます。

また、ターボ車は低回転からのトルクが特徴的で、高速道路の合流や峠道でも余裕を持った加速が可能です。

ルーミー 5人乗っての実感

ルーミーは5人乗車可能な車ですが、5人が乗車した際の実感としては、後部座席のスペースがやや狭く感じることがあるようです。

しかし、その一方で、ルーミーの荷物収納スペースは非常に広く、旅行やアウトドア活動には非常に適しています。特に、長時間のドライブやキャンプなどのアウトドア活動を計画している家族にとって、十分な収納スペースは非常に魅力的です。

また、ルーミーのエンジン性能や運転のしやすさも多くのユーザーから評価されています。特に、市街地での小回りの利く運転や、安定した足回りは、運転手にとって非常に安心感を与えてくれます。

ルーミーのデザインの魅力

トヨタのルーミーは、そのデザインが多くの人々から注目を集めています。その主な理由として、以下の点が挙げられます。

  1. トヨタ特有のデザイン: ルーミーのエクステリアは、トヨタブランドの特徴を色濃く反映しており、独自の顔つきが特徴的です。これにより、他の車種との差別化を図っています。
  2. スポーティな外観: ルーミーのデザインには、スポーティな要素が取り入れられています。特にエアロパーツの採用により、全体的にシャープで洗練された印象を持たせています。
  3. 高級感のあるカラーバリエーション: ルーミーの色調は、高級感を感じさせるものが多く、これがエクステリアの満足度向上に寄与しています。
  4. 若い世代からの支持: ルーミーのデザインは、特に若い世代を中心に支持を受けています。これは、新鮮でありながらもシンプルで洗練されたデザインが、若者の好みに合致しているからと考えられます。

トヨタ ルーミーの信頼性

トヨタ ルーミーは、トヨタの伝統的な品質と信頼性を継承しています。多くのユーザーが長期間の使用を考慮する際、車の故障率や部品の耐久性は非常に重要な要因となります。

ルーミーは、これらの要点での高い評価を得ており、特にターボエンジンの性能やリセールバリューの高さがユーザーからの信頼を集めています。

また、トヨタブランドのルーミーは、競合他車と比較してもリセールバリューが高く、これは車の品質と持続的な人気を示しています。

さらに、ルーミーはデザインの選択肢が豊富で、ユーザーの多様なニーズに応えることができる点も魅力として挙げられます。

まとめ:トヨタ ルーミーが酷いと言われる理由

記事のポイントをまとめます。

  1. ルーミーには運転性能に関する不満の声が一部から上がっている
  2. ハンドルの操作が軽く、一部のユーザーは路面の状況が掴みにくいと感じている
  3. 高速道路での運転時、ハンドルの軽さが不安を感じさせる要因となっている
  4. ハイトボディのため、カーブ時のロール感が大きいとの意見がある
  5. 遮音性に関して、ロードノイズが大きく、振動も多いという不満がある
  6. 高速道路での長距離運転時、ロードノイズや振動が疲れの原因となる
  7. ルーミーの基本モデルの価格は200万円以上で、同クラスの他の車種に比べ高価
  8. 1.0L NA エンジンは力不足と感じられることがあり、0-100km/hの加速に約17秒を要する
  9. 燃費は、NA車で24.6km/L、ターボ車で21.8km/Lで、一部のモデルではライバル車に劣る
  10. 運転席の視界に問題があるとのフィードバックが一部からある
  11. USBソケットがオプションとしても提供されていない点に不満がある

※この記事は、消費者庁国民生活センター国土交通省等の情報も参考にして作成しています。

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