選ぶならどっち？カローラスポーツVSカローラツーリング

トヨタ自動車の代表格であるカローラは、その歴史を1966年まで遡ることができ、全世界での累計販売台数は2020年時点で4,400万台を超えるほどの圧倒的な人気を誇ります。

この名車が提案する多彩なラインナップの中でも、特に若者からファミリー層まで幅広く支持されているのが、エネルギッシュなカローラスポーツと、実用性に優れたカローラツーリングです。

市街地での機動性を追求したスポーツか、それとも広大な荷室を誇るツーリングか、選択肢は二つ。しかし、この二つのモデルを前にして、「どちらを選べばいいのか？」と迷う方も多いはずです。

この記事では、そんな悩めるあなたのために、それぞれのモデルの魅力を深掘りし、選択のポイントを明確にしていきます。

カローラ スポーツとツーリングのどっちを選ぶ？比較で選ぶポイント

カローラってどんな車？

カローラは、トヨタ自動車が1966年から製造・販売している、まさに伝説的な車種です。

その名前は「花の冠」を意味し、全世界で累計販売台数は2020年時点で4,400万台を超えると報告されています。

日本だけでなく、世界150カ国以上で愛されるカローラは、多種多様なモデルが展開されており、特にスポーツとツーリングは、若者からファミリー層まで幅広い層に支持されている人気モデルです。

これらのモデルはそれぞれ独自の特徴を持ち、用途やライフスタイルに合わせた選択が可能です。

スポーツとツーリングの基本情報

カローラスポーツは、ダイナミックなハッチバックデザインが特徴的で、市街地での機動性とスタイリッシュな外観が若者を中心に人気を集めています。

全長4,375mm、全幅1,790mm、全高1,460mmのコンパクトなサイズ感は、狭い道でもストレスなく運転できる点が大きなメリットです。

一方、カローラツーリングは全長4,495mm、全幅1,745mm、全高1,460mmと、より長いボディにより広大な荷室を確保しています。

これにより、大きな荷物やアウトドア用品の運搬に優れており、ファミリーユーザーやアウトドア派に適しています。

	カローラスポーツ	カローラツーリング
全長	4,375mm	4,495mm
全幅	1,790mm	1,745mm
全高	1,460mm	1,460mm

スポーツとツーリングの違い

スポーツとツーリングの最大の違いは「ボディタイプ」と「目的に最適化された設計」にあります。

スポーツモデルは、加速性能や機敏なハンドリングを楽しめるようにチューニングされており、エネルギッシュなドライブを求めるドライバーに最適です。

その一方で、ツーリングモデルは、車内の快適性や荷物の積載能力に焦点を当て、家族での長距離移動や多目的な使い方を想定した設計になっています。

外観では、スポーツが若々しくアグレッシブなスタンスを演出するのに対し、ツーリングは落ち着いた雰囲気の中にも機能美を感じさせるデザインが特徴です。

どちらもカローラの高い品質基準を満たしており、日々の生活や趣味、仕事など、ユーザーの多様なニーズに応える一台となっています。

スポーツの魅力と特徴

カローラスポーツは、「運転する喜び」を追求したモデルです。スポーツ専用のサスペンションチューニングにより、カーブでの安定性が高く、レスポンシブなハンドリングを実現しています。

また、最新の「Toyota Safety Sense」を搭載し、プリクラッシュセーフティやアダプティブクルーズコントロールなど、先進の安全技術でドライバーをサポートします。

インテリアでは、Apple CarPlayやAndroid Autoに対応した8インチのディスプレイオーディオが全グレードに標準装備され、快適な車内環境を提供します。

ツーリングの魅力と特徴

カローラツーリングは「使い勝手」と「快適性」を追求したモデルです。特に注目すべきは、後部座席を畳むことで得られる、広大な荷室スペース。

これにより、自転車やキャンプ用品などの大きなアイテムも楽々と運べます。

エンジンは、パワフルながらも燃費効率に優れた1.8リッターハイブリッドシステムを採用しており、長距離運転でも燃料コストを抑えることができます。

さらに、全速度域での追従機能を持つアダプティブクルーズコントロールや、自動でハイビームを調整するオートマチックハイビームなど、安全運転を支援する機能も充実しています。

カローラのスポーツとツーリングのどっちを選ぶ？グレード別詳細比較

スポーツの各グレード詳細

カローラスポーツは、エントリーモデルから最上位モデルまで、それぞれに特色があります。

基本モデル「G」では、1.8Lハイブリッドエンジンが搭載され、WLTCモードでの燃費は最大30.0km/Lと非常に優れています。

スポーツの愛好者に向けた「G “GR SPORT”」では、専用チューニングのサスペンションや専用エアロパーツを採用し、よりアグレッシブなドライビングを楽しむことができます。

価格帯は約250万円からスタートし、装備やエンジンの選択によって、320万円程度まで上昇します。

ツーリング各グレード詳細

カローラツーリングでは、「W×B」グレードが特に注目されており、2.0L直列4気筒エンジンを搭載し、WLTCモードでの燃費は最大27.0km/Lを達成しています。

さらに、豪華な内装や先進の安全技術を搭載し、ファミリー層からの支持も厚いです。

価格は約280万円から始まり、高性能なハイブリッドシステムを含む上位グレードでは、340万円程度になることがあります。

これらのグレードには、大型ディスプレイのナビゲーションシステムや全席自動調整エアコンなど、快適なドライブを支える装備が充実しています。

燃費と走行性能の比較

カローラスポーツとカローラツーリングの燃費性能には顕著な差があります。

スポーツは都心部での短距離移動に最適化されており、その燃費効率の高さが魅力です。対照的に、ツーリングは高速道路や長距離運転においてその真価を発揮します。

この違いは、エンジン設計と車体の空力特性によるもので、スポーツが提供するダイナミックな加速感とツーリングの安定したクルージング性能は、それぞれのモデルが異なるユーザー層をターゲットにしていることを物語っています。

具体的な走行性能に関して言えば、カローラスポーツはよりレスポンシブなハンドリングと加速性能を誇り、カローラツーリングは乗り心地の良さと高速安定性に優れています。

このように、自分のドライビングスタイルや用途に合わせて選ぶことができるのが、カローラシリーズの大きな魅力の一つです。

内装・快適性の比較

カローラスポーツは、ダイナミックな運転体験を求める方々にフィットするよう、ドライバー中心の設計に焦点を当てています。

多機能ステアリングホイールや、直感的な操作が可能な7インチのタッチスクリーンディスプレイなど、機能とデザインのバランスが特徴です。

シートは、体をしっかりとサポートするスポーツタイプを採用し、長時間のドライブでも疲れにくい設計が施されています。

対してカローラツーリングは、長距離運転の快適性と広々とした空間を重視しています。

後部座席の足元スペースは十分に広く、大人が3人座っても窮屈さを感じさせません。

加えて、9インチの大型インフォテインメントシステムが搭載されており、車内でのエンターテイメント体験も充実しています。

安全性能の比較

カローラスポーツとツーリングに共通して標準装備されている「Toyota Safety Sense」は、プリクラッシュセーフティやレーントレーシングアシストなど、高度な安全技術を提供します。

プリクラッシュセーフティは歩行者(夜間含む)や自転車にも対応し、衝突回避または衝突時のダメージ軽減を支援します。

さらに、カローラツーリングでは、ワイドなリアビューを確保するためのバックガイドモニターが便利な機能として加わります。

価格比較と購入時のポイント

カローラスポーツとツーリングの価格は、基本グレードである「G」を選択した場合、約2,200,000円からスタートし、オプションや上位グレード選択により最大約3,000,000円まで上昇します。

特に、ハイブリッドモデルや先進安全装備を含むグレードでは価格が高くなりがちですが、燃費の良さや維持費の削減を考慮すると、長期的に見てコストパフォーマンスは高いと言えます。

購入時のポイントとしては、自身のドライブスタイルや使用シーンを明確にし、それに最適なグレードやオプションを選択することが大切です。

まとめ：あなたに最適なのはどっち？

カローラスポーツとツーリングは、それぞれ異なる特徴と魅力を持っています。

スポーツは都市部でのアクティブな使用に、ツーリングはファミリーでのアウトドアや長距離移動に最適です。

自分の使用シーンや求める車の特性を考慮して、最適な一台を選びましょう。

どちらのモデルも、トヨタの技術と品質が詰まった、長く愛用できる車です。

※この記事は、消費者庁・国民生活センター・国土交通省等の情報も参考にして作成しています。