コンパクトSUVの新星、ヤリスクロスは、都市部での運転に最適化された設計と燃費効率の良さで注目を集めています。
この車は、トヨタの革新的なGA-Bプラットフォームを採用し、走行安定性とハンドリングの応答性を高めるために開発されました。
その結果、ヤリスクロスはコンパクトながらも広々とした室内空間と、都市部での取り回しの良さを両立しています。
都市部での日常使いから週末のアウトドア活動まで、多様なシーンでの使用を想定して設計されたヤリスクロスは、そのサイズ感からは想像もつかない広さと機能性を備えています。荷室の容量は390Lと広く、日常の買い物からレジャー用品の積載まで、幅広いニーズに応える設計がされています。
さらに、燃費の良さと経済性を考慮するユーザーにとっても、ヤリスクロスは魅力的な選択肢となるでしょう。
このイントロダクションでは、ヤリスクロスのサイズと機能性を比較の観点から掘り下げ、その利便性と快適性を詳細に検証していきます。
車選びにおいてサイズが重要な判断基準の一つであることを踏まえ、ヤリスクロスがどのようにそのバランスを実現しているのかを解説していきます。
- ヤリスクロスは、全長約4.2メートル、全幅約1.8メートルのコンパクトSUVであり、都市部での運転や駐車に適している。
- ヤリスクロスの荷室容量は390Lで、同クラスのSUVと比較しても広いため、多様なライフスタイルに対応可能。
- ヤリスクロスの室内サイズは、前席と後席の間に余裕があり、後部座席の足元スペースも広い。
- ヤリスクロスはライバル車種と比較しても、室内サイズや荷室の広さで競争力があり、乗り心地や室内での過ごしやすさを重視するユーザーに適している。
ヤリスクロスのサイズをライバル車と比較して解説
- ヤリスクロスってどんな車？
- ヤリスクロスのボディサイズの詳細
- ヤリスクロスの室内サイズをチェック
- 荷室サイズの広さや魅力とは？
ヤリスクロスってどんな車？
ヤリスクロスはトヨタの革新を象徴するコンパクトSUVで、2020年のデビュー以来、都市部の運転に最適化された設計と、燃費効率の良さで市場に新たな風を吹き込んでいます。
この車は、トヨタの先進的なGA-Bプラットフォームを採用しており、そのプラットフォームは、優れた走行安定性と応答性の高いハンドリングを実現するために開発されました。
ヤリスクロスは、そのユニークなデザインと機能性で、日本国内外の多様な顧客ニーズに応えています。
GA-Bプラットフォームは、Bセグメントの車両に特化しており、ヤリスクロスはこのプラットフォームを利用して、コンパクトながらも広々とした室内空間と、都市部での取り回しの良さを両立させています。
ヤリスクロスのボディサイズの詳細
ヤリスクロスは、そのコンパクトなボディサイズにも関わらず、広々とした室内空間を実現しています。
全長は4,180mmで、一部グレードでは4,200mmとわずかに長くなり、全幅は1,765mm、全高は1,590mmとなっており、都市部での取り回しやすさと室内の快適性を両立しています。
特にZ“Adventure”グレードでは全長が20mm長くなり、GR SPORTグレードでは全長が5mm長く、全高が10mm短い1,580mmとなっており、よりスポーティーな印象を与えます。
ホイールベースは2,560mmで、最低地上高は160～170mmとなっており、多少の悪路でも安心して走行できる設計です。
最小回転半径は5.3mと、このクラスの車両としては平均的な数値を示しており、狭い場所でのUターンもスムーズにこなせます。
ヤリスクロスの室内サイズをチェック
ヤリスクロスは、そのコンパクトな外観に反して、驚くほど広々とした室内空間を提供しています。
全グレードで統一された室内サイズは、長さ1,845mm、幅1,430mm、高さ1,205mmとなっており、これは同クラスの車種と比較しても競争力のある数値です。
特に、前席と後席の間の距離に余裕があるため、後部座席の足元スペースは、身長170cmの大人が座っても、前の席との間に拳二つ分のゆとりを保ちながら快適に過ごせます。
しかし、室内の高さに関しては、ヤリスクロスの設計上の特徴として、やや低めに抑えられていることが挙げられます。
これは、車の全体的な高さを抑えることで、空気抵抗を減らし、燃費の向上に寄与する設計思想に基づいています。
その結果、後部座席では、身長170cmの大人が座ると、頭上には拳一つ分のスペースしか確保されていないため、より高身長の乗客には少々窮屈に感じられるかもしれません。
この点は、特に長時間の移動を伴うドライブにおいて考慮する必要があります。
荷室サイズの広さや魅力とは？
ヤリスクロスの荷室は、そのサイズからは想像もつかないほどの広さを誇ります。
荷室容量は390Lと、同クラスのSUVと比較しても十分な広さを持っており、5名乗車時でも荷室の長さは820mm、幅は1,400mmと余裕を持った寸法です。
デッキボードを活用することで、荷室の高さを732mmから850mmまで調整可能で、これにより様々なサイズの荷物に柔軟に対応できます。
例えば、9型のゴルフバッグ2つを楽々と収納することができるほか、大型のスーツケースを2つ重ねて置くことも可能です。
この荷室の設計は、日常の買い物からアウトドア活動に至るまで、多様なライフスタイルに合わせた使い勝手の良さを実現しています。
ヤリスクロスとライバル車のサイズを比較
- ヤリスクロスのライバル車と比較
- 駐車が苦手な方にお勧めなヤリスクロスの機能
- どんな人におすすめか？
ヤリスクロスのライバル車と比較
今回ヤリスクロスのライバルとして、トヨタのヤリスやライズやCH-Rやカローラクロス、ホンダのヴェゼル、マツダのCX-5と比較してみます。
これらの車種もコンパクトSUVセグメントに属しており、それぞれに特色があります。
ボディサイズの比較
| 車種 | 全長 | 全幅 | 全高 | ホイール ベース | 最小 回転 半径 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ヤリス クロス | 4,180mm | 1,765mm | 1,590mm | 2,650mm | 5.3m | 170mm |
| ライズ | 3,995mm | 1,695mm | 1,620mm | 2,525mm | 4.9m〜 5.0m | 185mm |
| ヤリス | 3,940mm | 1,695mm | 1,500mm | 2,550mm | 4.8m~ 5.1m | 145mm |
| C-HR | 4,385mm | 1,795mm | 1,550mm | 2,640mm | 5.2m | 140mm〜 155mm |
| カローラ クロス | 4,460mm | 1,825mm | 1,620mm | 2,640mm | 5.2ｍ | 160ｍｍ |
| ヴェゼル | 4,330mm | 1,790mm | 1,590mm | 2,610mm | 5.3m~ 5.5m | 170mm~ 195mm |
| CX-5 | 4,575mm | 1,845mm | 1,690mm | 2,700mm | 5.5m | 210mm |
これらの数字を見ると、ヤリスクロスはコンパクトSUVとしてのバランスの良さを保ちつつ、都市部での利便性とある程度のオフロード性能を兼ね備えていることがわかります。
それぞれの車種が異なるニーズに応えるために、サイズや機能性で微妙な差異を設けているのが見て取れます。
室内サイズの比較
| 車種 | 室内長 | 室内幅 | 室内高 | 乗車定員 |
|---|---|---|---|---|
| ヤリス クロス | 1,845mm | 1,430mm | 1,205mm | 5人 |
| ライズ | 1,955mm | 1,420mm | 1,250mm | 5人 |
| ヤリス | 1,845mm | 1,430mm | 1,190mm | 5人 |
| C-HR | 1,800mm | 1,455mm | 1,210mm | 5人 |
| カローラ クロス | 1,800mm | 1,505mm | 1,260mm | 5人 |
| ヴェゼル | 2,010mm | 1,445mm | 1,225mm | 5人 |
| CX-5 | 1,890mm | 1,540mm | 1,265mm | 5人 |
室内サイズにおいても、ヤリスクロスはライバル車と同等かそれ以上の広さを確保しています。
乗り心地や室内での過ごしやすさを重視するユーザーにとって、これは大きなアドバンテージとなるでしょう。
駐車が苦手な方にお勧めなヤリスクロスの機能
日本の駐車場は、一般的に横幅が2.5メートル、奥行きが5メートル程度のサイズが多く、ヤリスクロスの全長約4.2メートル、全幅約1.8メートルというサイズは、これらの駐車場に十分収まります。
しかし、柱や壁がある駐車場では、慎重な駐車が求められるため、駐車支援機能が非常に役立ちます。
高度運転支援 Advanced Park
Advanced Parkは、自動で駐車を行う機能で、運転者が駐車スペースの横に車を停止させた後、スイッチ一つで自動的に駐車を開始します。
このシステムは、カメラとソナーを利用して周囲の状況を把握し、ステアリングやペダルの操作を自動で行い、駐車をサポートします。
これにより、駐車が苦手な方や狭いスペースでの駐車が必要な場合にも、安心して駐車操作を行うことができます。
パーキングサポートブレーキ
パーキングサポートブレーキは、アクセルの踏み間違いや踏みすぎによる衝突を未然に防ぐ機能です。
特に、車庫入れ時に前後の障害物に接近した際には、表示と警告音でドライバーに知らせ、必要に応じて自動でブレーキをかけることで、衝突のリスクを減らします。
このシステムは、駐車時の安全性を高めるだけでなく、万が一の事故時にも被害を軽減するための重要な機能です。
パノラミックビューモニター
パノラミックビューモニターは、車両の周囲の状況を一目で把握できるように設計されています。
車の四方に設置されたカメラが捉えた映像を合成し、ドライバーに車の周囲の状況を鳥瞰図で表示します。
これにより、障害物との距離が直感的に理解でき、駐車時の微調整がしやすくなります。
また、この機能は、特に複雑な駐車場や夜間などの視界が悪い状況でも、駐車の精度と安全性を向上させます。
どんな人におすすめか？
ヤリスクロスは、そのコンパクトなボディと効率的な空間利用で、特に都市部での使用に適しています。
ヤリスクロスのサイズは、狭い道路や駐車スペースでの取り回しに優れており、日常の運転にストレスを感じさせません。
荷室の容量は390Lと、このクラスのSUVとしては十分な広さを提供しており、週末のアウトドア活動や大量の買い物にも対応できるため、普段は1人か2人で乗るが、荷物を多く積む機会が多い方に理想的です。
また、ヤリスクロスは2020年に販売を開始し、100万円台から200万円台という価格帯で、経済性を考慮するユーザーにも魅力的です。
ハイブリッドモデルはその燃費性能で特に注目を集めており、同クラスのSUVと比較しても優れた燃料効率を実現しています。
これは、長距離の運転を予定している方や、燃料費を抑えたいと考えている方にとって、大きなメリットとなります。
まとめ：ヤリスクロスのサイズをライバル車と比較して解説
記事のポイントをまとめます。
- ヤリスクロスは全長4,180mm、一部グレードで4,200mmとわずかに長い
- 全幅は1,765mmで、都市部での取り回しやすさを考慮
- 全高1,590mmで、空気抵抗を減らす設計により燃費向上に寄与
- ホイールベースは2,560mmで、安定した走行性能を提供
- 最低地上高は160～170mmで、多少の悪路も安心して走行可能
- 最小回転半径5.3mで、狭い場所でのUターンもスムーズ
- 室内サイズは長さ1,845mm、幅1,430mm、高さ1,205mmで同クラス車種と競争力あり
- 荷室容量は390Lで、同クラスのSUVとして十分な広さ
- 荷室の寸法は長さ820mm、幅1,400mmで、デッキボードにより高さ調整可能
- 9型ゴルフバッグ2つ収納可能、大型スーツケース2つ重ねて置くことも可能
- ヤリスクロスは2020年に販売開始、価格帯は100万円台から200万円台
- 燃費性能に優れたハイブリッドモデルもあり、経済性を考慮するユーザーに魅力的
