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三菱 新型トライトンがフルモデルチェンジして2024年2月に復活!

三菱


三菱自動車の伝統あるピックアップトラック、トライトンが、2024年2月に待望のフルモデルチェンジを遂げて日本市場に再び登場します。

新たな時代を象徴するような、強靭なボディと先進技術を搭載したこの新型トライトンは、ピックアップトラックの概念を一新。

外観から内装、そして性能に至るまで、多くの進化を遂げたこのモデルは、三菱ファンはもちろん、多くのドライバーに新しい選択肢を提供します。

2024年の新型トライトンがフルモデルチェンジによってどのように生まれ変わったのか、その魅力と注目点を詳しくご紹介していきます。

記事のポイント
  • 2024年2月に新型トライトンがフルモデルチェンジして日本市場に登場すること
  • 外観、内装、性能といった多方面での大幅な変更と進化の詳細
  • 新型トライトンの具体的な価格帯、エンジンスペック、ボディサイズ
  • 新しいデザイン言語「BEAST MODE」と先進の安全技術の搭載内容




新型トライトンのフルモデルチェンジ2024:最新情報

三菱:トライトン

三菱からの最新ニュースとして、待ちに待った新型トライトンが2024年にフルモデルチェンジを遂げることが発表されました。

この変更は、ピックアップトラックの市場に新たな風を吹き込むこと間違いなしです。

今回はその最新情報を詳しくお届けします。

今回のフルモデルチェンジの変更点とは

新型トライトンのフルモデルチェンジでは、外観から内装、性能に至るまで多くの変更が施されています。

より強靭なボディ、高性能エンジン、快適性を追求したインテリアなど、ユーザーの期待を超える多くの進化が含まれています。

今回のフルモデルチェンジの注目ポイント
  • 新開発のラダーフレームの採用
  • 新型2.4リッター4気筒ディーゼルターボエンジン(4N16型)を搭載
  • 三菱自動車らしい独創的なスタイリング

発売日は2024年2月中旬

2024年の2月中旬、この新しいトライトンは日本の市場に登場する予定です。

ピックアップトラック愛好家や三菱ファンにとっては、待ち遠しい日と言えるでしょう。

価格について

2024年の2月中旬、ついにこの革新的な新型トライトンが日本市場に登場します。

この発売は、ピックアップトラックファンにとってはもちろん、多くのドライバーにとっても注目のイベントとなること間違いなしです。

新型トライトンの登場は、日本の自動車市場に新しい動きをもたらすことでしょう。

発売日が近づくにつれ、この車のさらなる詳細に注目が集まっています。

トライトンの価格
  • GSR 5,401,000円(税込み)
  • GLS 4,980,800円(税込み)

エクステリア:強靱なデザインの秘密

新型トライトンのエクステリアは、三菱自動車の新しいデザイン言語「BEAST MODE」に基づき、力強く立体的なフロントグリルやフェンダーが特徴です。

その造形は、ピックアップトラック特有のタフさと動的な美しさを融合させています。

フロントデザインに採用された「ダイナミックシールド」は、プロテクターを強調することで、迫力ある外観を演出。

また、3眼プロジェクター式ヘッドライトや眼光鋭いデイタイムランニングライトは、機能性とデザイン性を高めるために緻密に設計されています。

これらのデザインは、都市部でのスタイリッシュな走りから、オフロードでの頼もしいパフォーマンスまでをカバーするために考え抜かれています。

インテリア:快適性と機能性の融合

インテリアにおいては、走行時の車体姿勢の変化を直感的に理解できる水平基調のデザインが採用されています。

これは、ドライバーが走行中の車両の挙動をより簡単に把握できるようにするための工夫です。

また、新型トライトンのインテリアには、プロフェッショナルユースを意識したソフトパッドの採用や、操作性を高めるために手袋をしたままでも使いやすいセレクターやダイヤルが配されています。

さらに、ステアリングホイールやグリップ、ドアハンドルは「MITSUBISHI TOUCH」の考えのもと、握り心地やたくましさにこだわりながらデザインされており、日常の使用からアウトドアアクティビティまで、あらゆるシーンでの快適性を追求しています。

このようなデザインと機能性の融合により、新型トライトンは長時間のドライブでも疲れにくい快適な環境を提供し、ドライバーにとって最適な運転空間を実現しています。

ボディサイズ

新型トライトンのボディサイズには、明確な戦略が反映されています。

全長5,320mm、全幅1,865mm、全高1,795mmという寸法は、従来モデルに比べてそれぞれ約100mmずつ拡大されています。

このサイズ変更により、荷台の容量が大幅に増加し、例えば大型のバイクや大量のキャンプ用品を楽に載せることができるようになりました。

また、荷台の高さは820mmに設定されており、荷物の積み下ろしも容易です。さらに、大型化による安定性の向上は、高速道路での安心感やオフロードでの性能向上にも寄与しています。

GSRGLS
全長5,360mm5,320mm
全幅1,930mm1,865mm
全高1,815mm1,795mm
ホイールベース3,130mm3,130mm
最低地上高220mm220mm
最小回転半径6.2m6.2m
最大積載量500kg500kg

新型トライトンのフルモデルチェンジ2024:今回の進化ポイント

三菱:トライトン

新型トライトンはただのフルモデルチェンジにとどまらず、多くの面で進化を遂げています。ここでは、その進化のポイントを詳しく見ていきましょう。

パワートレイン:力強い走りの源泉

新型トライトンのパワートレインは、最新技術が結集した2.4リッター4気筒ディーゼルターボエンジン(4N16型)で、高出力と高トルクが魅力です。

最高出力は204PS/3500rpm、最大トルクは470N・m/1500-2750rpmを誇ります。

このパワフルなエンジンは、迅速な加速と高い牽引力を提供し、重い荷物を運搬する際や坂道での走行においても余裕のあるパフォーマンスを発揮します。

トランスミッションは、スムーズな走行を実現するスポーツモード付き6速ATです。

トライトンのパワートレイン
  • エンジン:2.4L DOHC 16バルブ・4気筒
  • 最高出力:150kW(204PS)/3500rpm
  • 最大トルク:470N・m(47.9kgf・m)/1500-2750rpm
  • 使用燃料:軽油
  • タンク容量:75L
  • トランスミッション:6速AT

新開発プラットフォームの紹介

三菱は新型トライトンのために新開発のプラットフォームを導入しました。

このプラットフォームは、従来モデルから断面積を65%拡大し、曲げ剛性とねじり剛性をそれぞれ40%、60%強化しています。

これにより、オフロードや厳しい走行条件下でも優れた安定性を発揮します。

燃費の改善:エコ性能の向上

新型トライトンでは燃費性能の向上にも力が入れられています。

最新の燃焼技術と高度なエンジン管理システムの採用により、WLTCモード燃費は11.3km/Lを達成。

これは同クラスのピックアップトラックと比較しても優れた数値で、燃料コストの節約に大きく寄与します。

また、環境への配慮としても重要なポイントであり、CO2排出量の削減にも貢献しています。

これにより、新型トライトンはエコ性能と経済性のバランスを高いレベルで実現しているのです。

WLTCモード市街地モード郊外モード高速道路モード
燃費11.3km/L8.5km/L11.4km/L13.0km/L

安全性能:最先端技術の結集

最新の安全技術も新型トライトンの重要な特徴です。衝突被害軽減ブレーキやアクティブスタビリティー&トラクションコントロールなど、先進の安全支援システムが搭載されています。

これらのシステムは、運転中のリスクを最小限に抑え、ドライバーと乗員の安全を確保します。

衝突安全強化ボディRISE(ライズ)

新型トライトンには、三菱自動車独自の安全技術「RISE(ライズ)」が採用されています。

この技術は、衝突時にエネルギーを効果的に吸収分散することで、キャビン内の乗員を保護します。

具体的には、高強度の鋼板を使用し、キャビン周囲に高耐力のフレーム構造を採用することで、全方位の衝突に対して高い安全性を確保しています。

この進化した構造により、どんな衝撃にも強いボディを実現しています。

7つのSRSエアバッグ

トライトンの安全装備として、合計7つのSRSエアバッグが標準装備されています。

このエアバッグシステムには、運転席と助手席用のフロントエアバッグ、運転席用ニーエアバッグ、サイドエアバッグ、そしてカーテンエアバッグが含まれています。

これらは、様々な衝突シナリオにおいて乗員を守るために最適な配置と作動を行います。

マルチアラウンドモニター 移動物検知機能[MOD]

新型トライトンでは、マルチアラウンドモニターによる移動物検知機能[MOD]が搭載されています。

これは、車の四隅に配置されたカメラを使って周囲の死角を可視化し、駐車時や狭い道路での安全性を大きく高める機能です。

特に、歩行者や自転車などの移動物を検知し、ドライバーに警告を発することで、事故のリスクを低減します。

ABS(EBD付)

ブレーキシステムとして、ABS(アンチロックブレーキシステム)が搭載されており、これは急ブレーキ時のタイヤのロックを防ぐ重要な機能です。

また、EBD(電子制動力分配システム)を備えることで、車両の荷重バランスに応じてブレーキ力を前後輪に適切に配分します。

これにより、緊急時でも車両の制御を保ちながら、効果的に停止することが可能になります。

新型トライトンはどんな人におすすめ?

新型トライトンは、その多用途性と高性能により、幅広いユーザー層におすすめできます。

特に、若いドライバーやファミリー、プロフェッショナルユーザーまで、新型トライトンは多様なニーズに応えることができる、まさに多機能なピックアップトラックです。

それぞれのライフスタイルに合わせた利用が可能なため、幅広い層からの注目が集まること間違いありません。

まとめ:新型トライトンの魅力を再確認

2024年の新型トライトンのフルモデルチェンジは、単なるアップデートではなく、革新的な進歩を遂げた出来事です。

その強力なパワートレイン、洗練されたデザイン、先進の安全性能は、このピックアップトラックを市場で際立たせるでしょう。

また、燃費の改善や新開発のプラットフォームは、パフォーマンスと環境への配慮を見事に融合させています。

新型トライトンは、ピックアップトラック愛好家だけでなく、幅広いドライバーにとって魅力的な選択肢となることでしょう。

今回のまとめ
  • 2024年2月中旬に新型トライトンが日本市場に登場
  • フルモデルチェンジで外観から内装、性能まで大幅な変更
  • 新開発ラダーフレームの採用による更なる強靭さ
  • 新型2.4リッター4気筒ディーゼルターボエンジン(4N16型)搭載
  • 三菱自動車独創的な「BEAST MODE」デザイン採用
  • 強力なフロントグリルや立体的なフェンダーが特徴的なエクステリア
  • 車体姿勢の変化を捉えやすい水平基調のインテリアデザイン
  • 手袋をしたままでも使いやすい操作系
  • ボディサイズは全長5,320mm、全幅1,865mm、全高1,795mm
  • 価格はGSRモデルで5,401,000円、GLSモデルで4,980,800円(税込)
  • 燃費性能の向上と環境への配慮
  • 先進の安全技術、衝突被害軽減ブレーキやアクティブスタビリティー&トラクションコントロール搭載

※この記事は、消費者庁国民生活センター国土交通省等の情報も参考にして作成しています。

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