アウトランダーPHEVラリーアートが2024年春に登場か？：三菱の本気に迫る

三菱自動車が、その長い歴史と技術の粋を集めた新たな挑戦を予告しています。

2024年春、自動車業界に新たな旋風を巻き起こす予定の「アウトランダーラリーアート」の投入が噂されています。

これは単なる新モデルの登場以上の意味を持ち、三菱がモータースポーツの栄光を現代に蘇らせ、かつての情熱を再燃させる象徴的な瞬間となるでしょう。

本記事では、この待望の新型車が市場に投入される背景、その特徴や予想される価格帯、そして何より三菱がこのモデルに込めた本気度に迫ります。

アウトランダーPHEVのラインナップに新たに加わるラリーアート版が、どのようにしてドライビングの新時代を切り開くのか、その全貌を少しずつ解き明かしていきましょう。

アウトランダーラリーアートが登場：2024年 最新情報

三菱自動車が、アウトランダーのハイパフォーマンスバージョンとして、アウトランダーラリーアートを2024年春に発売すると発表しました。

この新モデルは、三菱が誇る4WD技術を駆使し、従来のアウトランダーPHEVの概念を超えた、新たな次元の走行性能と環境性能を目指しています。

アウトランダーラリーアートの概要と特徴：何が変わったのか

アウトランダーラリーアートは、三菱の伝統的なモータースポーツブランド「ラリーアート」を冠した、特別なモデルです。

その最大の特徴は、パワーアップしたプラグインハイブリッドシステムと、走行性能を高めるために特別に設計されたシャシーにあります。

2.4リットルの直4DOHCエンジンと、フロント115.5ps、リア135.9psのモーターを組み合わせ、これまでにない加速力と環境性能を実現しています。

アウトランダーラリーアートの発売は2024

2024年春という時期は、三菱自動車が新たなフラッグシップモデルを市場に投入する上で、非常に象徴的なタイミングです。

業界のトレンドが電動化や環境性能の向上にシフトしている中、アウトランダーラリーアートはこれらの要素を踏まえた上で、高性能な走行体験を提供することを目指しています。

公式な発売日はまだですが、自動車ファンや将来的な購入を検討している人々は、この時期に注目しておくと良いでしょう。

アウトランダーラリーアートの価格予想

アウトランダーラリーアートの価格は550万円から610万円くらいになりそうです。

この価格設定は、アウトランダーラリーアートがどのような位置付けで市場に投入されるかを示唆しています。

この価格帯は、同クラスのプラグインハイブリッドSUVと比較しても非常に競争力があり、特にパフォーマンスを重視するドライバーにとって魅力的な選択肢になることでしょう。

同様のパワートレインを持つ競合車種が600万円前後で販売されている場合、アウトランダーラリーアートはそれらの車種と比較しても、より高いパフォーマンスや独自の機能を提供しつつ、価格競争力を保っていると言えます。

また、三菱自動車は、このモデルの投入により、ブランドイメージの向上と市場シェアの拡大を狙っていると考えられます。

今回の新モデル登場への期待

アウトランダーラリーアートの登場は、単に新しい車種が市場に加わるということ以上の意味を持ちます。

この車は、三菱自動車がこれまで培ってきたモータースポーツでの経験と、最新の環境技術を融合させた、まさに革新的な一台です。

特に、ラリーアート復活の名を冠することで、三菱自動車がモータースポーツにかける情熱を再び世に示すチャンスとなります。

モータースポーツファンだけでなく、SUVを日常的に使うドライバーからの注目も集まっており、市場に新たな活気をもたらすことが期待されています。

また、環境性能にも注目が集まっています。

プラグインハイブリッドとしての高い燃費性能はもちろん、CO2排出量を抑えたクリーンな走りが求められる現代において、アウトランダーラリーアートは新たな選択肢として高いポテンシャルを秘めています。

アウトランダーラリーアート：2024年 詳細なスペック

エクステリア：三菱の魂

特徴的なライトデザインは、夜間の視認性を高めると同時に、独自の存在感を放ちます。

さらに、22インチの大径ホイールと対向6ポットキャリパーが装備された大径ブレーキディスクは、ただ見るだけでなく、実際のパフォーマンスにおいてもその性能を感じさせるデザインです。

このモデル特有のマットブラック仕上げは、特殊な加工技術により実現されており、角度によって見えるブルーのハイライトが、他にはない独特の雰囲気を醸し出しています。

インテリア：ドライバーへの約束

アウトランダーラリーアートのインテリアは、運転する喜びを深めるために細部にわたって考え抜かれています。

運転席と助手席には、サポート性と快適性を両立させたスポーツシートが採用されており、長時間のドライビングでも疲れにくい設計になっています。

これらのシートは、特別なステッチワークやロゴの刺繍が施され、専用性を際立たせています。

インストルメントパネルには、ドライバーに必要な情報を直感的に提供する多機能ディスプレイが備えられており、カスタマイズ可能な表示機能によって、ドライバーの好みや走行状況に合わせた情報を提供します。

さらに、アウトランダーラリーアートでは、照明やマテリアルにもこだわり、高級感とスポーティさが融合した室内空間を創出しています。

操作系の各スイッチやダイヤルも、触り心地と操作感に細心の注意を払い、走行中でも直感的に操作できる設計になっています。

ボディサイズとその意味

アウトランダーラリーアートのボディサイズは、全長4770mm、全幅1910mm、全高1740mmとなっており、ホイールベースは2705mmです。

このサイズからも分かるように、十分な室内空間を確保しつつ、ダイナミックな走行性能を実現するための最適なバランスが追求されています。

パワートレイン：心臓部の進化に迫る

アウトランダーラリーアートのパワートレインは、まさにこの車の心臓部とも言える領域です。

ここでは、2.4Lの直列4気筒DOHCエンジンを中心に、フロントとリアに配置された2つのモーターが、これまでのPHEV（プラグインハイブリッド）の概念を超えたパフォーマンスを提供してくれます。

エンジン自体の最高出力は134.5psと、その最大トルクは19.9kgmに達し、力強い加速を可能にします。

一方、フロントモーターは115.5psと26.0kgmのトルクを、リアモーターはさらに強力な135.9psと19.9kgmのトルクを提供します。

これらの数値は、アウトランダーラリーアートが都市部の狭い道から高速道路、さらにはオフロードに至るまで、あらゆる状況下で優れた走行性能を発揮することを物語っています。

この組み合わせにより、アウトランダーラリーアートは瞬時に反応する鋭い加速と、高速域でも余裕のあるパワーを提供。

また、PHEVシステムは電気の力を最大限に活用することで、どんな状況でも自在に操れる「走りの質」です。

アウトランダーラリーアートのパワートレインは、まさにその期待に応える設計となっており、スリリングながらも安定したドライビングエクスペリエンスを実現しています。

プラットフォームとその特徴

アウトランダーラリーアートに採用されているプラットフォームは、三菱自動車が長年にわたり培ってきた技術の集大成です。

このプラットフォームの大きな特徴は、車両の剛性を高めることで安定性を向上させると同時に、軽量化を実現している点にあります。

高張力鋼板の使用により車体の重量を抑えつつ、衝撃吸収性能を高めています。これにより、燃費効率の向上と乗り心地の両立が可能になりました。

また、S-AWC（スーパーオールホイールコントロール）システムにより、アウトランダーラリーアートは雨や雪、凍結路面など、様々な路面状況においても優れたトラクションと安定性を発揮します。

アウトランダーラリーアートは、先進のプラットフォームとS-AWCシステムにより、どんな状況下でも確かな走りを提供することで、ドライビングの楽しさと安全性を高次元で実現しています。

燃費性能：効率の良いパフォーマンス

アウトランダーラリーアートの燃費性能は、先進のプラグインハイブリッドシステムによって、市場でも特に注目されています。

特に、このモデルは市街地走行時における電気モードの効率的な利用を最大化することで、一般的なガソリン車と比較して約40%の燃料消費削減を実現します。

さらに、長距離走行時には、エンジンとモーターの効率的な組み合わせが燃費を大幅に改善。複合燃費はWLTCモードで20.4km/Lを目指しています。

これは、同クラスのSUVと比較しても優れた数値であり、ドライバーにとって経済的なメリットが大きいことを示しています。

安全性能：走りと安全の新しい形

アウトランダーラリーアートに搭載される安全技術は、ただ事故を回避するだけではなく、運転の楽しさと安心を両立させるためのものです。

先進の「MI-PILOT」安全支援システムは、車両の周囲環境を360度監視し、必要に応じて自動で速度調整や車線中央維持を行います。

これにより、高速道路での長距離運転の疲れを軽減し、よりリラックスしたドライビングが可能になります。

また、衝突回避支援機能では、前方の車両や歩行者を検知して自動ブレーキが作動し、衝突の危険が迫った際にはドライバーに警告を発します。

このシステムの反応速度は0.2秒と極めて迅速で、未然に事故を防ぐことが可能です。

さらに、アウトランダーラリーアートは夜間の運転もサポートします。

先端技術による自動ハイビーム機能は、対向車のライトを検知して自動でロービームに切り替え、他のドライバーの視界を妨げることなく、夜間の視認性を高めます。

まとめ：アウトランダーラリーアートが切り開く未来

アウトランダーラリーアートは、走行性能と環境性能、そして安全性を高次元で融合させた、三菱自動車の新たなフラッグシップモデルです。

その登場は、自動車業界における新たなスタンダードを確立することになるでしょう。

アウトランダーラリーアートが切り開く未来に、私たちは大きな期待を寄せています。

※この記事は、消費者庁・国民生活センター・国土交通省等の情報も参考にして作成しています。