ランクルプラドは後悔する車？ちゃんと考えて買わないと後悔するかも！

車を購入する際の後悔は、誰にとっても避けたい経験です。

特に、ランドクルーザープラドのような高価で人気のある車種においては、その重要性はさらに増します。購入を検討する際には、多くの要因を考慮する必要があります。

これは、ただの移動手段ではなく、長期にわたる投資であり、ライフスタイルの一部を形作るものです。

そこで、このブログでは、ランドクルーザープラドの購入を検討する際に、どのような点を考慮すべきか、そして購入後に「ああ、もっと考えてから買えばよかった」と感じることのないようにするためのポイントを探求します。

このブログを通じて、プラドを選ぶ際のポジティブな側面と、潜在的な落とし穴を明らかにし、読者が情報に基づいた決定を下せるようにすることを目指します。

プラドの所有者からの実体験や、専門家のアドバイスを交えながら、購入前に十分な情報収集と慎重な検討がなぜ重要なのかを解説し、最終的には満足のいく車選びができるように導きます。

それでは、プラドを手に入れる前に、後悔のない選択をするための旅に出かけましょう。

ランクル プラドで後悔する前に知っておきたいこと

ランドクルーザー プラドは、トヨタが製造・販売するSUVの中でも特に人気のあるモデルです。

その魅力は、オフロード性能の高さと都市部での使用を考慮した快適性のバランスにあります。

しかし、購入前には後悔しないためにも、その特性をしっかり理解し、自身のライフスタイルに合っているかを考えることが重要です。

ランクル プラドってどんな車？

ランクル プラド、正式にはランドクルーザー プラドとして知られるこの車は、トヨタのSUVラインナップの中で、ランドクルーザーの次に位置するモデルです。

2021年8月に発表された新型（300シリーズ）ランドクルーザーの技術とデザインの多くを継承しつつ、よりコンパクトなボディサイズでありながら、優れたオフロード性能と豊富な機能を兼ね備えています。

＜TZ-Gの場合＞

• 全長/全幅/全高（㎜）：4825/1835/1850
• ホイールベース（㎜）：2790
• 最低地上高（㎜）：220
• 室内長/室内幅/室内高（㎜）：2520/1565/1240
• 乗車定員（名）：7
• エンジン：2.8ℓディーゼルターボ
• ミッション：6速AT
• 価格：553万円 ※全グレードの価格は362万1000円～553万円

ランクル プラドは購入して後悔する車なのか？

ランクル プラドの購入を検討する際、後悔の有無は購入者のライフスタイルと期待に大きく依存します。

プラドは、その堅固な造りと高い走破性で、オフロードやキャンプなどのアウトドア活動には理想的な車です。

しかし、市街地での日常使用を考えた場合、燃費の問題や大きな車体による取り回しの難しさが後悔の原因となることがあります。

平均的な燃費は、2.8Lディーゼルモデルでリッターあたり11.2km、2.7Lガソリンモデルで8.3kmとなっており、これは同クラスの他車種と比較しても見劣りする数値です。

購入前には、これらの特性を総合的に考慮し、自身の運転環境とニーズに合致するかどうかを慎重に評価することが推奨されます。

無理して買うと後悔する理由

ランクル プラドを無理して購入すると、その後の維持費用が経済的な負担となり得ます。

特に、車両本体価格に加えて、年間の自動車税や自動車重量税、保険料、そして定期的なメンテナンス費用が継続的な出費となります。

例えば、年間の自動車税は排気量に応じて数十万円に上り、保険料も安全性能の高い車種特有の高額なものが見込まれます。

さらに、オフロード性能を維持するための定期的なメンテナンスは、特に部品の交換や修理において高額な費用が発生しやすいのです。

これらのコストを事前に把握し、長期的な経済計画の一環として考慮することが、後悔しない購入への鍵となります。

維持費と燃費の問題を考えよう

ランクル プラドの所有は、その卓越した機能性と引き換えに、一定の経済的コミットメントを要求します。維持費については、年間の自動車税が排気量に比例して高くなる傾向にあり、ランクル プラドは年間で約50,000円の自動車税がかかります。

さらに、燃費は2.8Lディーゼルで11.2km/L、2.7Lガソリンで8.3km/Lと他の多くのSUVに比べて劣るため、ガソリン価格の変動によっては、年間の燃料費が予想以上に高くつくこともあります。これらの数字を基に、ランクル プラドの維持が自身の財務計画に適合するかを検討することが賢明です。

	2.8Lディーゼルモデル	2.7Lガソリンモデル
WLTCモード燃費	11.2km/L	8.3km/L
自動車税	50､000円	50､000円

必要な年収は？ランクル プラドの経済性

ランクル プラドの所有と維持は、確かに経済的な計画が必要です。

新車のプラドの価格は、グレードやオプションによって異なりますが、おおよそ400万円から600万円の範囲で変動します。

ランクル プラドの維持には年間約30万円から50万円のコストがかかると見積もられますが、これはあくまで一般的な計算であり、個々の使用状況によって大きく異なる可能性があります。

したがって、ランクル プラドを購入しようと考える際には、これらの維持費用を含めたトータルコストを考慮し、年収の中でどの程度の割合を自動車に充てることができるかを検討することが重要です。

理想的には、自動車に関する支出は年収の20%を超えない範囲で計画することが推奨されます。

これにより、ランクル プラドの所有が経済的な負担にならず、快適なカーライフを送ることができるでしょう。

プラド 2.8Lディーゼルモデルのメリットデメリット

トヨタのプラド 2.8Lディーゼルモデルは、その力強い走行性能と経済性で知られています。

以下は、このモデルのメリットとデメリットを詳細に分析した内容です。

メリット:

• トルクの強さ: ディーゼルエンジンは、低回転から高いトルクを発生させることができ、重い荷物を積んでもパワフルな走りを実現します。具体的には、最大トルク500Nmを1,600rpmから2,800rpmの幅広い回転域で提供します。
• 燃費の良さ: ディーゼルエンジンはガソリンエンジンに比べて燃料効率が良く、長距離運転において経済的です。実際の燃費は、一般的な走行条件下でリッターあたり約11.2kmを達成しています。
• 維持費: ディーゼル燃料はガソリンに比べて価格が安定しており、また燃費の良さから維持費を抑えることができます。

デメリット:

• 騒音と振動: ディーゼルエンジンはガソリンエンジンと比較して騒音が大きく、アイドリング時の振動も感じやすいです。
• 排ガス規制への対応: 近年の厳しい排ガス規制により、ディーゼル車の将来的な使用制限が懸念されています。特に都市部では、規制の動向を注視する必要があります。
• メンテナンス: ディーゼルエンジンは燃焼方式の違いから、ガソリンエンジンよりも定期的なメンテナンスが必要であり、特にDPF（ディーゼル微粒子フィルター）の清掃や交換が重要です。

プラド 2.7Lガソリンモデルのメリットデメリット

プラド 2.7Lガソリンモデルは、都市部での運転を念頭に置いた設計がされており、以下にそのメリットとデメリットをまとめました。

メリット:

• 加速性能: ガソリンエンジンはレスポンスが良く、都市部での頻繁な加速や減速においてスムーズな運転を実現します。
• 静粛性: エンジンの静かな運転音は、快適な車内環境を作り出します。これは長時間の運転においても疲労を軽減する要素となります。

デメリット:

• 燃費の劣る点: このモデルの燃費は、ディーゼルモデルに比べて劣ります。具体的な数値としては、リッターあたり8.3kmの燃費となることが多いです。
• 燃料費: ガソリン価格の変動により、燃料費が予測しにくく、経済性が低下するリスクがあります。
• 燃料価格の影響: ガソリン価格の上昇は、運用コストに直接的な影響を与え、特に頻繁に運転するユーザーにとっては大きな負担となります。

ランクル プラドの魅力と後悔ポイント

ランクル プラドの魅力は、その堅牢な造りとオフロード性能にありますが、後悔するポイントも存在します。

購入を検討する際には、これらの魅力と潜在的な後悔ポイントを総合的に評価することが求められます。

やっぱり大きくてカッコイイは正義

ランクル プラドは、その堂々たる外観と力強いデザインで、多くのSUV愛好家の心を掴んでいます。

その大きさは、全長4,825mm、全幅1,885mm、全高1,850mmに及び、車両重量も2トンを超えるモデルであることから、その迫力は一目瞭然です。

特に、角ばったボディラインとフロントグリルのデザインは、SUVの力強さを象徴するスタイルとして高い評価を受けています。

この車体サイズからくる安定感は、高速道路での直進安定性や横風に対する抵抗力にも寄与し、安心して長時間運転を楽しむことができます。

また、車高の高さは、洪水や雪道などの悪条件下でも優れた走行性能を発揮します。ただし、そのサイズは都市部での駐車や狭い道での取り回しには難があり、特に日本の住宅街や商店街ではその大きさが障害となることも。

しかし、その一方で、このサイズ感は乗員を守る安全性と、長距離運転における快適性を提供し、疲れを軽減する効果があります。

ランクルプラドはどんな人に人気なのか？

ランクル プラドは、アウトドア活動を頻繁に行う人々や、家族連れ、さらには趣味で車を楽しむ層からも支持を受けています。

特に、キャンプやフィッシング、スキーなどのアウトドアスポーツに出かける際、その広大な荷室スペースと、最大で2,500kgの牽引能力は、重いトレーラーやボートを引っ張るのにも適しています。

また、プラドの内装は機能性だけでなく、高級感も兼ね備えており、レザーシートや最新のインフォテインメントシステムなど、快適なドライブをサポートする装備が整っています。

これらの特徴は、日常の通勤から週末のレジャーまで、多目的に使用するユーザーにとって魅力的なポイントです。

選ぶなら５人乗り？7人乗り？

ランクル プラドを選ぶ際、5人乗りと7人乗りのモデルを選べるのは大きなメリットです。

5人乗りモデルでは、後部座席を倒すことで得られる荷室スペースは、最大で1,120リットルにも及び、大型の荷物やアウトドア用品を余裕で収納できます。

一方、7人乗りモデルは、家族や友人との旅行に最適で、全席を使用しても最低限の荷物スペースを確保できる設計になっています。

ただし、7人乗りモデルの3列目シートは、大人が長時間座るにはやや狭感があるため、使用頻度や乗車人数、目的に応じた慎重な選択が求められます。

また、5人乗りと7人乗りでは車両価格にも差があり、予算とのバランスも考慮する必要があります。

これらの選択肢を理解し、ライフスタイルに合わせたプラドを選ぶことが、後悔しない車選びのポイントとなるでしょう。

小回りが利かないと感じるシチュエーション

ランクル プラドの取り回しの難しさは、特に都市部の狭い道路や満員の駐車場で顕著になります。

車体の全長は4,825mm、全幅は1,885mmに及び、これは一般的なコンパクトカーと比較して約1メートル以上長く、幅広いためです。

このサイズは、特に狭い日本の住宅街や商店街では、他の車両や歩行者との間隔を保ちながらの運転を要求され、運転者にとっては高い技術と注意力を必要とします。

また、最小回転半径が5.8ｍという事もあり、Uターンや駐車スペースへの入出庫時には、その大きさが障害となり、運転のストレスを感じることがあります。

これらのシチュエーションを考慮すると、プラドは広い道路や大きな駐車スペースが確保されている地域での使用に適していると言えるでしょう。

小さい子供は乗り降りしにくい？

ランクル プラドの車高の高さは、オフロード走行時の利点となる一方で、日常生活においては小さな子供や高齢者が乗り降りする際の障壁となり得ます。

最低地上高が220mmというのは、水たまりや段差を気にせずに乗り越えられる利点ですが、子供たちが自力で乗り降りするには、サイドステップや補助ハンドルが必要となります。

このため、ファミリー使用を考える際には、子供たちの成長段階や日常の乗り降りの頻度を考慮して、適切なアクセサリーの選定や車両のカスタマイズを検討することが重要です。

昨今の原油高への不安

ランクル プラドの燃費は、そのパワフルな走行性能と引き換えに、燃料コストが高くつく側面があります。

特に、2.8Lディーゼルモデルは力強いトルクを提供するものの、市街地走行での燃費は10km/L前後となることが多く、長距離やオフロード走行ではさらに燃費が落ちる傾向にあります。

2023年のガソリン価格の動向を見ると、1リットルあたり180円を超える地域も珍しくなく、これは家計にとって無視できない出費となります。

また、燃料費の上昇は、ランクル プラドのような大型SUVの維持費をさらに押し上げる要因となるため、購入を検討する際には、燃料価格のトレンドを含めた総所有コストを把握しておく必要があります。

これには、燃料効率の良い運転技術の習得や、経済的な走行ルートの選定など、運転者の工夫も求められるでしょう。

まとめ：ランクル プラドで後悔する前に知っておきたいこと

記事のポイントをまとめます。

• ランクルプラドの購入を検討する際には、燃費と維持費に注意が必要
• 車体が大きく、都市部での運転や駐車が難しい場合がある
• オフロード性能は高いが、日常使用ではその性能を生かしきれないことも
• 内装や装備が古いモデルの場合、最新の便利機能が欠けていることがある
• 再販価値は比較的高いが、新車価格が高額であるため初期投資が大きい
• 乗り心地は良いが、サイズが大きいため狭い道路では扱いづらい
• プラドのディーゼル車は燃費が良いが、ガソリン車は燃費が悪い
• 故障が少ないとされるが、修理や部品交換が高額になることも
• 購入後のカスタマイズにより、さらに維持費が増加する可能性がある
• 保険料や税金も大型車のため高めである
• 購入を後悔しないためには、用途や予算を十分に考慮することが重要