スバルから放たれた冒険心を刺激するコンパクトSUV、クロストレック。
その力強いオフロード性能と、街乗りからアウトドアシーンまで対応する万能さで注目を集めています。
しかし一方で、「内装の質感についてはどうなのか？」という疑問や、ある種の批評が耳に入ってきます。
特に、「内装が少し安っぽく感じる」という声は、気になるポイントの一つでしょう。
本当にクロストレックの内装はそのような印象を持たれがちなのか、そしてその理由は何なのか。
この記事では、そんな疑問を徹底検証してみます。
クロストレックの内装に対する評価が分かれる理由を、グレード別の内装の違いや使われている素材、実用性と快適性のバランスなど、様々な角度から探っていきましょう。
- 内装が「安っぽい」と感じる理由は素材選択にある
- 評価の分かれる背景は機能性重視のデザインによる
- 「Limited」グレードでは内装の高級感が際立つ
- 実用主義的なアプローチで使い勝手を追求している
クロストレック内装、本当に安っぽいの？
クロストレックってどんな車？
クロストレックはスバルが放つ、冒険心をくすぐるコンパクトSUVです。
その外観からは想像できないほどの力強いオフロード性能を秘めており、街乗りからアウトドアまで幅広いシーンで活躍します。
最新モデルでは、先進的な安全機能「新世代アイサイト」を搭載し、安全性を大きく向上。
また、全長4,480mm、全幅1,800mm、全高1,575mmというボディサイズは、日本の道路事情にもマッチしやすいサイズ感です。
特にフルインナーフレーム構造を採用することで、高い剛性と安定した走行性能を実現しています。
内装の特徴
クロストレックの内装は、実用性と快適性のバランスに優れています。
エントリーグレード「Touring」では、機能性を重視したシンプルなデザインを採用しながらも、使い勝手の良さを追求。
一方、上位グレード「Limited」では、より高級感のある素材を使用し、細部にわたるデザインの洗練さが際立ちます。
「Limited」グレードでは、11.6インチの大型タッチスクリーンディスプレイが中央に配され、インフォテイメントシステムの操作性と視認性が大幅に向上しています。
また、両グレード共通で、ドライバーとフロントパッセンジャーを包み込むようなデザインのダッシュボードや、整理された中央コンソールが特徴的です。
さらに、座席素材には、撥水加工を施したトリコット表皮が使われるなど、日常の使い勝手を考えた機能も充実。
走行中の快適性を高めるために、音響性能にも配慮がなされており、室内は静かで落ち着いた空間を提供します。
内装が安っぽいと言われる理由
クロストレックの基本グレードにおいて、内装が「安っぽい」との声が上がる背景には、車内での素材選択が大きく影響しています。
特に、ダッシュボードやドアパネルに多用されるハードプラスチックは、触感や視覚的にも廉価感を与える要因となってしまっています。
実際、これらの部分に使用されるプラスチックは、耐久性を考慮した選択から来るもので、高級感を演出するソフトタッチ素材や本革の使用は限られています。
この使用素材の違いは、価格帯やグレードを跨ぐ競合他車と比較した際に、より顕著に感じられます。
例えば、同じコンパクトSUVセグメントに位置する他社の車種では、基本グレードから部分的にでもソフトタッチ素材を採用し、内装の質感向上に努めているケースが少なくありません。
これに対して、クロストレックは機能性や走行性能に重点を置いているため、内装の質感に対する評価が分かれることになります。
クロストレックはダサい？
「ダサい」という印象は、個々人の主観に大きく依存する部分ですが、クロストレックの内装に対するこのような意見は、デザインの方向性と素材選択から来るものです。
クロストレックの内装デザインは、実用性と機能性を最優先に考えられており、洗練された都会的なデザインよりも、アウトドア活動に適した堅牢さや使い勝手が重視されています。
しかし、この実用主義的なアプローチが、特に若年層のユーザーからは「新鮮さに欠ける」と感じられることがあります。
最近の車内デザイントレンドは、大型ディスプレイの採用や、照明でのアクセント、高級感のある素材使いにシフトしていますが、クロストレックの内装はこのような流行を追うよりも、むしろ機能美を優先しているためです。
クロストレックの内装、詳細解説
グレード別の内装の違い
クロストレックには、「Touring」と「Limited」という2つのグレードが設定されており、それぞれが提供する内装の質感と装備の充実度には明確な違いがあります。
特に「Limited」グレードでは、細部にわたる高級感が際立ちます。例えば、シート素材は「Touring」が耐久性に優れたトリコット表皮を採用しているのに対し、「Limited」では触り心地の良いファブリック表皮が標準装備されています。
さらに、「Limited」には、ドライバーの疲労を軽減するための10ウェイ電動調整機能付き運転席や、雰囲気を高めるアンビエントライトも備わっています。
これらの違いは、車内で過ごす時間の質を大きく左右します。
車内装備の選択肢
クロストレックの内装では、特に注目すべきはその先進装備です。
11.6インチのセンターディスプレイは、ナビゲーションシステムからエンターテインメント、車両設定まで、あらゆる機能を直感的に操作できる点で高く評価されています。
このディスプレイを通じて、スマートフォンとの連携も簡単に行え、SpotifyやApple Musicなどの音楽アプリの操作も車内から直接可能です。
さらに、スバル独自の安全技術「アイサイト」は、衝突回避支援や車線維持支援など、ドライバーを多方面からサポートする機能を提供。
最新モデルでは、前方だけでなく後方や横から接近する車両に対しても警告を出す機能が追加され、より包括的な安全対策が施されています。
加えて、多彩な収納スペースは、スマートフォンや飲料、小物をすっきりと収納できる設計になっており、車内を常に整理整頓しやすい環境を実現しています。
これらの装備は、クロストレックが提供する快適で安全なドライブ体験の核となっています。
クロストレックの燃費と走行性能
クロストレックが誇るのは、そのe-BOXERモデルにおける燃費性能の高さです。
WLTCモードでの燃費が16.4km/Lを実現しています。
これは、従来モデルからの改善を示しており、特に都市部でのストップ＆ゴーが多い状況でも効率的に燃料を使用します。
走行性能においては、スバル独自のシンメトリカルAWD（全輪駆動）システムにより、不整地や雪道でも高い安定感を誇ります。
このシステムは、走行条件に応じて最適なトラクションを提供し、安心して運転を楽しむことができます。
スバル車の安全性とは
スバルの安全技術の中心にあるのは、進化した「アイサイト」システムです。
このシステムは、ステレオカメラを使用して前方の車両や歩行者、自転車を検知し、必要に応じて自動ブレーキを作動させることで衝突の回避や被害軽減を図ります。
また、スバルの車両は、乗員保護のために高強度のボディ構造を採用しており、万が一の事故時にも乗員を守る設計が施されています。
さらに、ドライバーの疲労や注意散漫を検知する機能も備え、総合的な安全性を追求しています。
クロストレック購入時のポイント
クロストレックを選ぶ際の重要なポイントは、あなたのライフスタイルや用途に合ったモデルを選択することです。
よりスポーティな走行を楽しみたい方は、パワフルな走りを支えるe-BOXERモデルが適しています。
また、装備面では、スバルの先進技術「アイサイト」をはじめとする安全装備の充実度をチェックしましょう。
予算内で最大限の性能と快適性を得られるグレードの選択も大切です。
どんな人におすすめ？
クロストレックは、自然を愛し冒険を楽しむアウトドア派に最適な車です。
四輪駆動システムがもたらすオフロード性能は、キャンプやフィッシングなど、あらゆるアウトドアアクティビティに対応します。
また、ファミリー層には、広々とした車内空間と最新の安全技術が、日常の送迎から長距離ドライブまで安心して過ごせる環境を提供します。
スタイリッシュで機能的なデザインは、若者のセンスにもマッチし、日々の移動をより楽しく、快適にします。
まとめ：クロストレック内装、本当に安っぽいの？
クロストレックの内装が一部で安っぽいと言われることがありますが、実際にはグレードや選択するオプションによって、高い質感と満足度を得ることが可能です。
また、スバルの安全性へのこだわりや、環境性能、走行性能は多くのユーザーから高評価を受けています。
クロストレックは、幅広いニーズに応えることができる魅力的なSUVであり、購入を検討する価値が十分にあります。
あなたのライフスタイルに合ったクロストレックを選んで、快適なドライビングライフを楽しみましょう。
- クロストレックは冒険心をくすぐるコンパクトSUV
- 外観からは想像できない力強いオフロード性能を秘めている
- 最新モデルには先進的な安全機能「新世代アイサイト」が搭載されている
- 内装は実用性と快適性のバランスに優れている
- エントリーグレード「Touring」は機能性を重視したシンプルなデザイン
- 上位グレード「Limited」では高級感のある素材を使用しデザインの洗練さが際立つ
- 「Limited」には11.6インチの大型タッチスクリーンディスプレイが中央に配されている
- 内装が「安っぽい」との声は、ダッシュボードやドアパネルに多用されるハードプラスチックが原因
- 耐久性を考慮した素材選択が、高級感を演出するソフトタッチ素材の使用を限っている
- 競合他車との比較で内装の質感に対する評価が分かれる
- 内装デザインは、実用主義的なアプローチでアウトドア活動に適した堅牢さや使い勝手が重視されている
